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從*城市智慧工程技術(shù)研究(+++)中心獲悉，該機構(gòu)當日與++++++市人民政府簽署了“共同推進+++市城市代碼發(fā)行合作協(xié)議”。+++也成為****獲批城市代碼發(fā)行節(jié)點的省管市。

智慧城市代碼標識體系是基于+++自主研發(fā)、符合ISO/IEC15459*標準的****節(jié)點代碼MA而研究設(shè)計，由+++自主分配和管理，具有統(tǒng)一分配規(guī)則、分布式存儲解析、代碼不可篡改的*性的一種基礎(chǔ)代碼體系，也遵循《中華人民共和國密碼法》的法律規(guī)范以及指引精神。

該代碼體系于2019年11月3日由+++社會科學院+++城市發(fā)展研究會、中關(guān)村工信二維碼技術(shù)研究院、*城市智慧工程技術(shù)研究(+++)中心面向*發(fā)布，并同時開始接受城市申領(lǐng)工作，目前已有多個城市溝通并啟動城市代碼申領(lǐng)工作。

+++城市發(fā)展研究會副理事長+++介紹，+++市將建設(shè)城市代碼發(fā)行管理服務(wù)平臺，可為該市城市管理對象統(tǒng)一分配****數(shù)字標識，可實現(xiàn)城市內(nèi)部和城市間各要素互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享，是推動區(qū)塊鏈底層技術(shù)服務(wù)和新型智慧城市建設(shè)相結(jié)合的創(chuàng)新實踐，是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

同時，+++城市發(fā)展研究會將匯集相關(guān)資源支持+++市城市代碼標識體系建設(shè)工作，把該市打造為城市代碼發(fā)行管理及標識應(yīng)用示范城市。這一系統(tǒng)的完成將從體制機制上創(chuàng)新、提高和完善城市現(xiàn)代化治理能力與治理水平，尤其是健全城市公共衛(wèi)生應(yīng)急管理體系，提高應(yīng)對突發(fā)重大公共衛(wèi)生事件能力水平。

非道路移動機械是指用于非道路上的，自驅(qū)動或者具有雙重功能，或者不能自驅(qū)動但被設(shè)計成能從一個地方移動或者被移動到另一個地方的機械，包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械等。目前，按照生態(tài)環(huán)境部要求，我市正在對此類機械開展摸底調(diào)查，估算本市約2萬輛。據(jù)介紹，一臺工程機械的尾氣排放，相當于50至80輛國五排放標準的小汽車。

根據(jù)各類機械的出廠時間、排放標準等，我市分類發(fā)放紅、橙、綠3色號牌?！凹t色號牌代表生產(chǎn)日期在2009年9月30日以前，國Ⅰ排放階段；橙色號牌代表生產(chǎn)日期在2009年10月1日至2016年3月31日，國Ⅱ排放階段；綠色號牌代表生產(chǎn)日期在2016年4月1日以后的，國Ⅲ排放階段。”市生態(tài)環(huán)境局負責人表示，經(jīng)備案登記和*檢測，審核通過的非道路移動機械，將獲得相應(yīng)號牌。

依照我市有關(guān)規(guī)定，+++旅游公路(+++口村至土堂漫水橋)以東，新蘭路(土堂漫水橋至向陽店高速口)、北環(huán)高速以南，東環(huán)高速、東峰路(++峪高速口至龍城大街)、馬練營路以西，小牛線以北，為高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)域。對在這一區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)的紅色號牌機械，一律實施清場整治。對相關(guān)機械登記、標識張貼、排放情況進行檢查的同時，按照要求，全市各施工工地出入口要懸掛防治責任公示牌，明確使用工程機械的排放標準。其中，環(huán)境敏感區(qū)域的機械要全部使用綠色號牌。